2004'ten beri Konya'da hafriyat
Yıldırım Hafriyat, tek bir beko loder ve iki kamyonla başlayan, bugün 28 iş makinesi ve kamyonla çalışan bir aile şirketidir. Konut, sanayi ve altyapı şantiyelerinde kazı, taşıma, yıkım ve tesviye işleri yapıyoruz.
Firmamız 2004 yılında Selçuklu'da, kurucumuz Mehmet Yıldırım'ın kendi beko loderiyle yaptığı kanal ve bodrum kazılarıyla işe başladı. İlk yıllarda müstakil konutların temel kazıları ve köy yollarının stabilize işleri ağırlıktaydı.
Apartman ve site projelerinin büyümesiyle birlikte paletli ekskavatörler ve damperli kamyonlar filoya katıldı. Bugün aynı anda birkaç şantiyede, kazıdan döküme kadar bütün işi kendi ekibimizle yürütebiliyoruz.
Makine parkımızın bakım ve onarımı kendi atölyemizde yapılır. Her makinenin çalışma saati, bakım geçmişi ve yakıt tüketimi kayıt altındadır; arızalı makine sahaya gönderilmez, yerine yedeği çıkar.
Her işe keşifle başlıyoruz. Zemin etüdü raporunu, iksa projesini ve parsel çevresini inceleyip kazı sırasını, makine sayısını ve kamyon planını yazılı olarak sunuyoruz.
- 2004
- kuruluş yılı
- 28
- iş makinesi ve kamyon
- 12
- damperli kamyon
- 2 vardiya
- yoğun işlerde çalışma düzeni
Sahada uyduğumuz kurallar
İş güvenliği
Kazı kenarı bariyeri, şev kontrolü ve makine çalışma alanının işaretlenmesi her şantiyede standarttır.
Komşu yapılar
Komşu bina temellerine yakın kazılarda iksa projesine uyar, kademeli kazı yapar, gerekirse çalışmayı durdururuz.
Altyapı hatları
Kazıdan önce elektrik, doğalgaz, su ve telekom hatlarının yerini ilgili kurumlardan öğreniriz.
Açık kayıt
Günlük sefer sayısı, döküm fişleri ve makine saatleri düzenli olarak işverenle paylaşılır.
Makine parkı
| Makine | Sınıf / kapasite | Adet | Kullanım alanı |
|---|---|---|---|
| Paletli ekskavatör | 20–24 ton, 1,2 m³ kova | 4 | Temel kazısı, genel kazı, yükleme |
| Paletli ekskavatör | 30–36 ton, 1,8 m³ kova | 2 | Derin kazı, kaya, kamyon yükleme |
| Mini ekskavatör | 3–5 ton | 2 | Dar alan, bahçe ve bina içi işler |
| Beko loder | 8–9 ton, 1 m³ ön kova | 3 | Kanal, altyapı, yükleme |
| Lastik tekerlekli yükleyici | 3 m³ kova | 1 | Stok sahası, malzeme yükleme |
| Damperli kamyon | 8×4, 18–20 m³ kasa | 12 | Hafriyat ve dolgu malzemesi taşıma |
| Titreşimli silindir | 12 ton, düz bandajlı | 2 | Dolgu ve stabilize sıkıştırma |
| Greyder | 3,7 m bıçak | 1 | Tesviye, eğim ve şev düzeltme |
| Lowbed çekici | 40 tona kadar taşıma | 1 | İş makinesi nakli |
| Hidrolik kırıcı (ataşman) | 1,5–3 ton sınıfı | 3 | Kaya ve betonarme kırma |
Tarihçe
- 2004
Tek beko loder ve iki kamyonla Selçuklu'da kuruldu.
- 2009
İlk paletli ekskavatör alındı, site temel kazılarına başlandı.
- 2014
Kamyon filosu sekize çıktı, yıkım işlerine başlandı.
- 2018
Makine parkı ve bakım atölyesi Horozluhan'a taşındı.
- 2022
Silindir ve greyderle dolgu-tesviye işleri eklendi.
- 2025
Kamyonlara araç takip ve kasa örtüsü sistemi takıldı.
İzinler ve belgeler
- Hafriyat toprağı taşıma izniHer iş için belediyeden alınan taşıma ve döküm izni
- Karayolu taşıma yetki belgesiKamyon filomuz için geçerli yetki belgesi
- Operatörlük belgeleriTüm operatörlerimizde iş makinesi operatörlük belgesi
- İş makinesi sigortalarıMakine ve araçlar için sigorta poliçeleri